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Malheureusement, il n’est pas possible de convertir son CATT en CATS ! Les autorités n’ont laissé place à aucune équivalence possible entre ces diplômes français et leurs remplaçants européens…
Pas le choix, il va falloir remettre le nez dans les révisions 📚 Enfin, est-ce réellement nécessaire ?
Comme quoi, une petite lettre de différence et ça change tout 🧐 Comme vous le savez, le CATT est l’acronyme de Certificat d’Aptitude Théorique de Télépilote de drone. Son remplaçant, le CATS, signifie quant à lui : Certificat d’Aptitude Théorique de pilote à distance pour les Scénarios standards. Clairement, rien n’à voir avec nos amis les chats 😸
Mais ce n’est pas qu’une question de vocabulaire ! Le CATT et le CATS sont fondamentalement différents dans leur portée… Alors que le CATT est un certificat français, exclusif à notre beau pays, le CATS lui, vise plus grand ! Il est reconnu dans tous les pays de l’Union Européenne 🎉 L’heureux pilote détenteur d’un CATS peut donc voler en catégorie spécifique dans toute l’Europe, sans se soucier de démarches de reconnaissance de titres.
Preuve que l’harmonisation des qualifications des télépilotes européens a tout de même du bon 😉
Les scénarios standards nationaux étant différents des sous-catégories et scénarios standards européens, avez-vous réellement besoin d’opérer en catégorie spécifique ? Plus abordable en terme de qualifications, la catégorie ouverte peut déjà répondre à un grand nombre de vos besoins. D’autant plus qu’il n’y a aucune contrindication à réaliser des vols en catégorie ouverte pour un usage commercial.
☝ Mais, si vous souhaitez continuer à réaliser des vols en zone peuplée, hors-vue, pendant la nuit aéronautique ou encore régulièrement dans des zones présentant des restrictions de survols… Pas le choix, il va falloir se replonger dans les révisions 📚
Aussi bien dans la forme que dans le fond, l’examen du CATS ressemble beaucoup à celui du CATT :
Mais attention, à l’image du CATT, le CATS n’est pas si simple à obtenir… Alors mieux vaut s’y préparer !
Pour ce qui est de la pratique, c’est le même principe… Si on fait le parallèle avec l’apprentissage de la conduite, le CATS n’est que le code de la route. Et pour avoir le permis, il faut obligatoirement suivre une formation pratique ! Vous obtiendrez alors une Attestation de suivi de formation pratique STS-01/STS-02 🚀
🚨 Attention, nos chers scénarios standards nationaux S1/S2/S3 disparaitront à compter du 1er janvier 2026. Une triste fin qui entraine celle du CATT…
Et oui, votre précieux diplôme n’aura plus aucune valeur après le 31 décembre 2025, même si aucune date de validité n’apparait sur celui-ci.
📆 A partir du 1er janvier 2026, si vous réalisez des vols en catégorie spécifique sans avoir renouvelé vos qualifications théoriques et pratiques, vous vous exposerez à des sanctions.
Pas de panique, chez AED, nous avons tout prévu pour vous 😉 Notre équipe pédagogique vous a concocté une formation sur-mesure pour recycler vos compétences 👨🎓
Au programme : un refresh de vos compétences théoriques et pratiques, notamment pour assurer votre réussite aux examens du CATS (et du BAPD), la délivrance d’une Attestation de suivi de formation pratique STS-01/STS-02, ainsi que la vérification de votre conformité avec les obligations françaises et européennes actuelles 📝
Vos anciennes révisions remontent un peu trop ? 3 jours de recyclage vous semblent insuffisants ? Vous pouvez également opter pour une de nos formations au pilotage en catégorie spécifique (éligibles aux financements CPF, OPCO…) :
Maîtrisez la théorie et la pratique des vols, et devenez télépilote professionnel de drone civil en France (STS-01/STS-02) !
Maîtrisez les techniques de vol et obtenez votre Attestation de suivi de formation, obligatoire pour devenir pilote professionnel de drone en France (STS-01/STS-02).
Aujourd’hui, être juste télépilote ne suffit plus ! Alors, quitte à reprendre les chaleureux bancs de l’école AED, pourquoi ne pas en profiter pour monter en compétence avec une spécialisation métier ?
L’équipe AED
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