Modélisation 3D du Phare des Baleineaux

Modélisation 3D du Phare des Baleineaux : une mission offshore au large de l’Île de Ré

Chez Atlantique Expertises Drones, certaines missions sortent clairement de l’ordinaire. C’est le cas de l’intervention menée récemment par Anthony pour le compte de Phares et Balises 17 (DIRM-SA), sur un ouvrage maritime emblématique : le Phare ou tourelle des Baleineaux, située au large de l’Île de Ré.
Objectif : réaliser une modélisation 3D complète de l’édifice afin d’établir un diagnostic précis de son état général, en vue d’une éventuelle réfection.

Le phare des Baleineaux, un ouvrage maritime chargé d’histoire

Situé à environ 3 km au large de Saint-Clément-des-Baleines, le Phare des Baleineaux, également appelé tourelle des Baleineaux, fait partie du système de signalisation maritime historique de la côte Atlantique.

Construit au milieu du XIXe siècle, dans le sillage du célèbre Phare des Baleines, il repose sur le redouté Haut Banc du Nord, une zone rocheuse longtemps crainte des marins. À une époque où la navigation était bien plus incertaine, cet ouvrage avait un rôle vital : guider les navires et prévenir les naufrages dans ces eaux agitées.

Seul face à l’océan, le phare a été conçu pour résister à l’épreuve du temps et des éléments. Sa base élargie, solidement ancrée, lui permet d’encaisser la force des vagues qui viennent inlassablement le frapper.

Phare des Baleineaux, Ile de Ré

Aujourd’hui, inaccessible au public mais toujours debout, il incarne à lui seul un pan du patrimoine maritime français. Classé monument historique depuis 2012, le phare des Baleineaux continue de veiller, discret mais essentiel, sur ce littoral chargé d’histoire.

Une mission hors norme en pleine mer 🌊

Ici, rien à voir avec un relevé classique réalisé à terre. Cette mission commence là où la côte disparaît, avec une contrainte majeure : un ouvrage totalement isolé, perdu en pleine mer. 

Pour Anthony, tout débute avant même le lever du soleil. À 6h45, il embarque depuis le port de La Pallice aux côtés des équipes de Phares et Balises. Le bateau quitte lentement le quai, direction le large. Pendant près de deux heures, l’horizon s’étend à perte de vue, jusqu’à ce qu’une silhouette apparaisse enfin : la tourelle des Baleineaux, dressée au milieu de l’océan.

Mais sur place, les conditions rappellent vite que l’environnement ne laisse aucune place à l’improvisation. La mer est formée, avec 1,50 m de houle. Le bateau tangue, rendant chaque manœuvre plus délicate. Dans ce décor en mouvement permanent, Anthony doit pourtant réaliser des décollages et atterrissages précis, directement depuis le pont. Chaque vol devient un exercice d’équilibre, où rigueur et maîtrise sont essentielles. Heureusement qu’il n’a pas le mal de mer !

Et malgré ces contraintes, un élément vient jouer en sa faveur : en pleine mer, là où on pourrait s’y attendre le moins, le signal RTK du réseau Orphéon est parfaitement capté. Une condition idéale, presque inattendue, qui permet de garantir une précision optimale pour l’ensemble du relevé.

1 heure de vol pour capturer chaque détail 📸

Une fois sur zone, Anthony a réalise un vol complet autour de la tourelle avec notre DJI Mavic 3 Enterprise RTK, en prenant soin de conserver une distance constante d’environ 10 mètres vis-à-vis de l’ouvrage. Le drone enchaîne les prises de vue, méthodiquement, en tournant autour de la tourelle, comme pour en épouser chaque contour… Pierre après pierre, détail après détail, la structure se dévoile à travers l’objectif.

Pendant près d’une heure de vol, malgré le mouvement constant du bateau en contrebas, la mission se déroule avec précision. Un total de 768 photos haute résolution sont captées, où chaque image devient une pièce du puzzle, essentielle à la reconstruction finale.

Du large au bureau : la modélisation 3D prend forme

De retour au bureau, le décor change radicalement. Fini le vent, la houle et les embruns : place au traitement des données, dans un environnement maîtrisé. 

Progressivement, les images s’assemblent, les calculs s’enchaînent… et le Phare des Baleineaux renaît, cette fois sous forme numérique.
Le résultat est à la hauteur de la mission :
✨ Un nuage dense de 28 130 480 points
🪩 Un modèle 3D composé de 4 948 305 faces
🖼️ Une texture fine en 8192 x 8192 px
🔎 Une résolution atteignant 2,93 mm/pixel.

Grâce à cette résolution millimétrique, la moindre fissure, la plus petite altération de surface peuvent être observées, analysées, mesurées.
👉 Une base de travail essentielle pour évaluer finement l’état réel de l’ouvrage, anticiper les dégradations et préparer efficacement les futures opérations de maintenance.

Un rendu fidèle à la beauté de l’ouvrage

À travers cette modélisation, la tourelle des Baleineaux ne se limite plus à un point isolé en mer. Elle devient un objet que l’on peut observer sous tous les angles, explorer, comprendre. Chaque détail capturé raconte quelque chose :
✓ la robustesse d’un ouvrage du XIXe siècle, conçu pour affronter l’océan,
✓ les marques laissées par le temps et les éléments,
✓ la richesse et la beauté brute d’un patrimoine maritime souvent inaccessible.

👉 Grâce à la photogrammétrie par drone, ces structures ne sont plus seulement surveillées : elles sont numérisées, analysées et préservées. Et ce en évitant une intervention lourde et risquée pour les équipes.

Une expertise adaptée aux environnements extrêmes

Cette mission illustre parfaitement notre capacité à intervenir dans des contextes complexes :
🌊 Environnement maritime
⛴️ Accès difficile
🌥️ Conditions exigeantes
🔎 Besoin de haute précision

Chez Atlantique Expertises Drones, nous mettons notre expertise au service de projets techniques et patrimoniaux, en alliant innovation, sécurité et performance.
Vous êtes maître d’ouvrage, architecte du patrimoine, ou chargé de conservation ? Contactez-nous pour découvrir comment nos solutions de modélisation 3D par drone peuvent enrichir vos projets.

L’équipe AED

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