Drone : expertises, prestations et formations de télépilotesFORMATION TÉLÉPILOTE DE DRONE - OPEN PLUS A1/A2/A3
Théorie en e-learning !
Notre formation la plus complète pour voler en drone en catégorie ouverte OPEN A1/A2/A3... Déjà un pas vers le STS !
A l’issue de cette formation de télépilote de drone OPEN PLUS A1/A2/A3, vous serez capable de :
> Appliquer la réglementation française et européenne applicable à l’usage de drone en catégorie ouverte,
> Maitriser la préparation du vol mission (information aéronautique, sous-catégorie, restrictions de vol…) dans le cadre de l’OPEN,
> Assurer la préparation du vol machine (performances, limites, vérifications et réglages) dans le cadre l’OPEN,
> Télépiloter un drone civil à usage professionnel en situation normale dans le cadre de l’OPEN,
> Télépiloter un drone civil à usage professionnel en situation anormale dans le cadre de l’OPEN,
> Obtenir votre Attestation de réussite à l’examen en ligne OPEN A1/A3,
> Obtenir votre Brevet d’Aptitude de Pilote à Distance (BAPD) A1/A2/A3,
> Valider votre autoformation pratique A2.
Prérequis
Avoir une bonne compréhension de la langue française et être âgé de minimum de 14 ans.
Durée
5 jours (35 heures)
Lieu
Formation en présentiel dans l’un de nos centres de formation.
Tarif
1790 € HT
2148 € TTC
Dernière mise à jour le 30/01/2024
Nos centres de formation sont labellisés et certifiés par
La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d’action suivante : Actions de formation
Nos formations « Télépilotes de drones » sont certifiantes et inscrites au répertoire spécifique (RS) sous l’intitulé « Télépilotage professionnel de drone », enregistré sous le numéro RS5717 en date du 15/12/2021 par la Fédération Professionnelle de Drones Civils (FPDC).
Pourquoi choisir notre formation OPEN PLUS ?
Les compétences théoriques et pratiques exigées pour le vol en catégorie ouverte, et en particulier pour le vol en sous-catégorie A2, sont relativement nombreuses et complexes à développer et nécessitent d’être équipé. C’est pour vous accompagner dans cette démarche que notre équipe pédagogique a développé cette formation OPEN PLUS. Mixant cours théoriques et exercices pratiques, c’est notre formation la plus complète pour maitriser l’utilisation professionnelle d’un drone en catégorie ouverte.
Grâce à l’expérience et au savoir-faire de nos formateurs pilotes, vous progresserez ainsi à votre rythme, en totale sécurité, et profiterez de leurs précieux conseils (retour d’expériences, astuces, choix d’équipements…).
A qui s'adresse notre formation télépilote de drone - OPEN PLUS A1/A2/A3 ?
Notre formation au drone en catégorie ouverte (OPEN) s'adresse à toute personne
exerçant une activité professionnelle ou loisir en lien avec le drone
souhaitant intégrer le drone dans son activité professionnelle
en reconversion professionnelle désirant développer une activité professionnelle en lien avec le drone
souhaitant réaliser des vols réservés à la catégorie ouverte
Notre équipe pédagogique à votre disposition
Cette formation Open A1/A2/A3 a été conçue par notre équipe pédagogique, qui anime toute l’année des sessions de formation au drone dans nos centres de formation :
Mixant cours théoriques et exercices pratiques en présentiel, notre formation OPEN PLUS est la plus complète pour vous apporter toutes les clés de la réussite aux examens de la catégorie ouverte.
Contenu théorique
> en e-learning !
- La protection au sol et en l’air
- Les restrictions de vol
- Les restrictions de vol temporaires
- Les restrictions liées aux prises de vue
- Le vol en situation normale
- Le vol en situation anormale
- La notification des événements de sécurité
- Briefing et débriefing.
- L’atmosphère
- La pression et la densité de l’air
- Le vent
- Les nuages
- L’information météorologique avant un vol
- Les types d’aéronefs
- Les composants d’un UAS
- Les batteries LIPO
- Les forces aérodynamiques
- Les axes de références
- Les modes de vol d’un UAS
- Les modes de pilotage d’un UAS
- Les ondes électromagnétiques
- Les limites d’utilisation d’un UAS
- Les fonctions de sécurité d’un UAS.
- La protection au sol et en l’air
- Les restrictions de vol
- Les restrictions de vol temporaires
- Les restrictions liées aux prises de vue
- Le vol en situation normale
- Le vol en situation anormale
- La notification des événements de sécurité
- Briefing et débriefing.
- DGAC – Page web et guide sur la catégorie ouverte
- EASA – Page web sur la catégorie ouverte
- Alphatango
- Quelques liens utiles
- L’auto-formation pratique
- S’inscrire à l’examen Open A2
Contenu des exercices pratiques
- Préparation du drone :
- Savoir estimer si le vol envisagé est situé dans une zone de restriction de vol
- Etre capable de vérifier si la charge utile est compatible avec son drone
- Etre capable de vérifier si le drone est adapté pour voler dans la sous-catégorie A2
- Etre capable d’établir un plan de vol
- Savoir réagir si des personnes non concernées s’aventurent sur la trajectoire de vol
- Etre capable de réaliser une évaluation des risques
- Savoir vérifier les conditions météorologiques actuelles et les prévisions météorologiques pour la période prévue pour l’opération
- Préparation du vol :
- Etre capable de configurer correctement son drone
- Savoir vérifier si les hélices, les batteries et les moteurs sont en bon état
- Savoir mettre à jour le logiciel/firmware du drone
- Etre capable de calibrer son drone
- Savoir vérifier l’état de la batterie
- Savoir mettre à jour le système de géolocalisation
- Savoir régler la limite de hauteur
- Savoir utiliser le mode basse vitesse
- Etre capable de vérifier si le service de liaison C2 fonctionne correctement.
- Conditions normales :
- Savoir décoller manuellement
- Etre capable de :
a. mettre le drone en vol stationnaire
b. effectuer des virages larges coordonnés
c. effectuer des virages serrés coordonnés
d. effectuer un vol rectiligne à une altitude constante
e. changer de direction, d’altitude et de vitesse
f. suivre une trajectoire
g. ramener le drone vers soi après l’avoir placé à une distance qui ne permet plus de distinguer son orientation (en cas de drone multirotor)
h. effectuer un vol horizontal à une vitesse différente (vitesse critique haute ou vitesse critique basse), avec une voilure fixe - Ne pas voler dans une zone interdite ou restreinte sans autorisation.
- Savoir utiliser des références externes pour évaluer la distance et la hauteur du drone
- Savoir effectuer une procédure de retour au domicile – automatique ou manuelle
- Savoir faire atterrir le drone en toute sécurité
- Dans le cas d’une voilure fixe : Pouvoir effectuer une procédure d’atterrissage et une approche manquée
- Etre capable de surveiller l’état et l’endurance du drone
- Savoir maintenir une séparation suffisante avec les obstacles
- Conditions anormales :
- Etre capable de gérer la trajectoire de vol du drone dans des situations anormales
- Etre capable de gérer une situation où l’équipement de positionnement du drone est altéré, c’est-à-dire que le signal GPS est perdu
- Savoir gérer une situation d’incursion d’une personne dans la zone d’opération, et prendre les mesures appropriées pour maintenir la sécurité
- Savoir comment réagir et gérer la sortie de la zone d’opération telle que définie lors de la préparation du vol
- Savoir faire face à l’intrusion d’un avion piloté dans la zone opérationnelle
- Savoir gérer l’incursion d’un autre drone dans la zone d’opération ?
- Etre capable de reprendre le contrôle manuel du drone lorsque les systèmes automatiques rendent la situation dangereuse. Maitriser la procédure de perte de liaison.
- Connaitre les méthodes de récupération en cas de perte de liaison C2.
- Briefing, débriefing et feedback :
- Savoir éteindre le drone et le sécuriser
- Savoir inspecter le drone après le vol
- Savoir inspecter l’état général (composants et batterie)
- Savoir effectuer une revue et un débriefing de l’opération
- Savoir identifier les situations où un rapport d’incident est nécessaire et comment le déposer.
Le plus AED ?
Grâce à l’expérience et au savoir-faire de nos formateurs pilotes, vous progresserez à votre rythme, en totale sécurité, et profiterez de leurs précieux conseils (retour d’expériences, astuces, choix d’équipements…). Et ce n’est pas tout : en passant par AED, vous pourrez profiter d’une aide (CPF, OPCO…) pour financer cette formation complète au pilotage en catégorie ouverte. Nous prenons même en charge votre inscription à l’examen 😉
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Des feuilles d’émargement sont complétées chaque demi-journée,
- Tout au long de l’action de formation, nos élèves sont évalués par le biais de questions orales ou écrite (QCM), ainsi que de mise en situations réelles,
- Les élèves complètent des formulaires de satisfaction le dernier jour de chaque session,
- En fin de formation, chaque élève se voit remettre une Attestation de suivi de formation.
Ressources techniques et pédagogiques
- Nos élèves sont accueillis dans une salle dédiée à la formation,
- Les documents supports de formation sont offerts à chaque élève,
- Au fil de la formation, les supports de cours seront projetés et exposés sur un grand écran,
- Etude de cas concret,
- Quiz en salle,
- Mise à disposition des documents supports à la suite de la formation.
Délais d'accès à la formation
- L’accès à nos formations peut être initié par l’employeur, par le salarié avec ou sans l’accord de son employeur, ainsi que par le demandeur d’emploi.
- Afin de préparer au mieux votre formation, l’idéal est de prévoir un délai de 6 semaines. Ce délai vous permet de solliciter votre OPCO et de monter ensemble votre dossier de financement.
- Ensuite, pour organiser au mieux votre venue, l’action en formation ne pourra se faire qu’à réception 3 semaines avant l’entrée en formation de votre convention de formation dans le cas d’un financement par un OPCO/CPF, ou de votre contrat de formation dans le cas d’un financement personnel.
- Dans le cadre de tout financement (OPCO, CPF, financement personnel,…), vous disposez d’un délai légal de rétractation de 14 jours (cf. Article L121-16 du Code de la consommation).
♿ Accessibilité handicapé
- Notre formation est accessible aux personnes en situation de handicap.
- Un entretien préalable à la formation est réalisé avec la personne en situation de handicap dans le but de déterminer la faisabilité. Cet entretien concerne uniquement les aspects fonctionnels et en aucune façon il n’est demandé d’informations d’ordre médical.
- Pour toute question, contactez votre référente handicap AED :
A l’heure actuelle, être simplement télépilote professionnel de drone ne suffit plus… Les compétences métiers sont devenues indispensables.
Alors, optez pour la polyvalence en découvrant notre formation OPEN MAX (A1/A2/A3) qui inclue une spécialisation métier :
Laissez-nous vos coordonnées et nous nous ferons une joie d’échanger ensemble sur votre projet de formation 😉
Chez Atlantique Expertises Drones, nos valeurs reposent sur la rigueur, la sécurité et la confidentialité, piliers d’une culture d’excellence partagée par toute notre équipe. Centre de formation reconnu et réseau d’agences expérimenté, nous répondons précisément aux besoins de notre clientèle tout en respectant les exigences propres à chaque mission.
Atlantique Expertises Drones, l’uniformisation du service par drone : mêmes prestations, même qualité de réalisation, même tarification, et ce, partout en France.
- 02 52 63 00 07
- contact@expertisedrone.com
- 5 rue Blaise Pascal, ZA Le Peuble, 85470 BRÉTIGNOLLES-SUR-MER